周一(1月9日),国际油价攀升近3%,因全球最大原油进口国中国重新开放边境,提振了燃料需求增长的前景,并抵消了对全球经济衰退的担忧。但交易员重新评估寒冷天气对能源需求的影响,加上对更广泛全球市场衰退的担忧依然存在,料限制油价升幅。
1月8日,中国时隔三年重开边境。此前官方预测,农历新年期间预计将有约20亿人次出行,几乎是去年的两倍,并恢复到2019年水平的70%。根据航空数据提供商Cirium的数据,各国航空公司在边境开放后增加了航班,1月份往返中国的国际运力提高了9.5%。
分析人士表示,预计中国航空公司将成为该国重新开放国际航班的早期赢家,它们已让大多数宽体飞机和员工做好准备,而外国航空公司在之前他国边境开放后因运力限制而苦苦挣扎。
Cirium数据显示,计划于2月份进出中国的国际运力较上周增长23%,3月份同期增长13%。在3月26日开始的夏季航班时刻表季节开始后,预计4月份运力将大幅增加到430万,1-3月分别约为185万、200万和270万。
据美国能源部发言人称,美国能源部拒绝了石油公司在2月份向国家紧急储备补给少量原油的第一批投标,“在对最初提交的文件进行审查后,能源部将不会为2月交付窗口做出任何奖励性选择,能源只会选择原油规格符合要求并且价格亲民的投标。”
美国能源部上个月曾表示,将购买多达300万桶石油,于2月交付给战略石油储备。这是自去年为抑制美国油价飙升而创纪录地释放1.8亿桶石油供应以来的首次购买。
标题:国际油价上涨近3%,中国需求向好,但多头面临另两大风险
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