汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/02/14 波罗的海干散货指数(BDI)报 1582 点，较前值跌0.19%，创4天最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1582 点，较前值涨2.06%，海岬型运费指数(BCI)报2436 点，跌1.58%，超灵便型船运价指数(BSI)报1052 点，涨0.48%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数周三小幅下跌，结束了连续三个交易日上涨的势头，原因是海岬型船舶运价下降盖过了巴拿马型和超灵便型船舶的涨幅。

综合指数（考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率）下跌3点，即0.2%，至1582点。

海岬型船指数下跌40点，即1.6%，至2436点。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了337美元，至20201美元。

巴拿马型散货船指数触及两周高位，上涨32点，或2.1%，至1582点。

巴拿马型船舶通常载运约6万吨至7万吨煤炭或谷物货物，平均每日收益上涨287美元，至14237美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨5点，至1052点。

埃及苏伊士运河管理局主席Osama Rabie在与航运巨头MSC首席执行官Soren Toft会面时表示，埃及苏伊士运河将与客户协调，寻找减少红海危机对贸易影响的方法。